Port Szczecin-Świnoujście z rekordowymi przeładunkami

Wcześniej Arkadiusz Marchewka informował o rekordowych osiągach wszystkich polskich portów morskich w 2025 roku. Potwierdzają to szczegółowe wyniki ze Szczecina i Świnoujścia. W minionych 12 miesiącach port osiągnął łączne przeładunki na poziomie blisko 34,8 mln ton, co oznacza wzrost o 7,5 procent rok do roku. Wpłynęło to również na kluczowe grupy przeładunkowe, gdzie wzrost sięgnął aż o 44 procent. Chodzi tu o drobnicę, paliwa i LNG.

Sukces odnotowano również w segmencie kontenerowym, który po raz pierwszy w historii przekroczył 100 tys. TEU. Wszystkie te wyniki przełożyły się z kolei na 144,6 mln zł zysku Portu Szczecin-Świnoujście.

Przedstawiciele portu oraz resortu zwrócili uwagę również na to, co miało kluczowy wpływ na ten wynik. Niewątpliwie było to pogłębienie basenów i torów wodnych do 12,5 metra, co sprawiło m.in. że do portu mogły wpływać statki o nośności powyżej 30 tys. t. Największe i najważniejsze projekty zakończono w połowie roku, a obecnie ich efekty widać w rejonie Basenu Kaszubskiego i Kanału Dębickiego.

Jeśli natomiast chodzi o najbliższe plany, kluczowy dla Portu będzie Przylądek Pomerania w Świnoujściu, który ma być hubem przeładunkowym obsługującym zarówno międzynarodowe relacje międzykontynentalne, jak i zaplecze Europy Środkowej – Polski, Niemiec, Czech, Słowacji, a nawet Austrii i Węgier. Terminal będzie też przygotowany do podwójnego, cywilno-wojskowego wykorzystania, co znacząco zwiększy zdolności logistyczne i obronne kraju.

Arkadiusz Marchewka poinformował natomiast, że na inwestycje portowe na ten rok przeznaczono blisko 3 mld zł, a duża część tej kwoty trafi właśnie do Portu Szczecin-Świnoujście. Pieniądze te posłużą m.in. do budowy mijanki Police, poszerzenia toru podejściowego do Świnoujścia oraz do kontynuacji prac przy wspomnianym Przylądku Pomerania.